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青島氫能產業發展新進展 燃料電池氫出廠量突破1000噸

齊魯網·閃電新聞7月23日訊 7月22日,青島煉化公司氫能產業發展迎來里程碑時刻——累計向社會車輛充裝加注燃料電池氫突破1000噸!這一成果不僅標志著該公司氫能運營能力的顯著躍升,更彰顯了氫能產業在綠色交通領域的加速發展與廣泛落地,為推進“雙碳”目標注入了強勁動能。

回顧發展足跡,清晰可見青島煉化在氫能領域的堅定步伐。從2021年8月5日該公司首創高純氫生產技術實現第一車燃料電池氫順利出廠,到2024年10月22日氫能加供中心正式對外營業而打通濟青氫能走廊“最后一公里”,再到2025年3月17日全國首座“碳中和”加氫站通過評審認證,四年間,該公司錨定青島氫能資源基地建設目標不動搖,同步搭建全流程數字化管理平臺,實現了氫氣生產、儲存、輸送、充裝、加注全鏈條的安全可控與高效協同。

目前,青島煉化公司日出廠燃料電池氫約1500公斤,是青島市唯一能夠生產燃料電池氫的區域,是膠東半島地區氫能供應第一公司,也是全國首個獨立建設和經營公用加氫站的石化企業,全國首座“碳中和”加氫站就坐落在青島煉化公司氫能“產研加”示范園內。憑借“高效、安全、穩定”的核心服務優勢,公司贏得了氫能下游用戶的高度信賴,服務范圍已覆蓋氫能公共交通、氫能物流專線、氫能港口裝備及高純氫工業應用等多元場景,為膠東半島地區氫能供應鏈建設提供了堅實的資源保障,有力助推氫能產業生態的高質量蓬勃生長。

下一步,青島煉化公司將依托全國首個工廠化海水制氫科研成果,建設工業規模海水制氫示范項目,實現“光伏發綠電、海水制綠氫”,并將現有加氫站升級為全國首座海水制氫加氫站,助力青島市在全國率先實現綠氫交通,建成綠氫港口。同時,針對青島西海岸新區啟動的氫能兩輪車試點,該公司正考慮將加氫站升級為加氫、充裝、換氫一體站,進一步拓展服務場景。
閃電新聞記者 臧一文 通訊員 趙澤陽 梁峰 報道

轉自百家號閃電新聞,原文鏈接:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1838427917529785512&wfr=spider&for=pc

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